Kytkin, joka tunnetaan yleisesti nimellä Ligzi Hongkongissa, on johdettu englanninkielisestä sanasta Clutch, ja taiwanilaista kutsutaan usein nimellä Lizi tai japanilainen クラッチ, joka on laite, joka välittää auton tai muun voimakoneen moottorin tehon akselille. vaihtaa.
Kytkin on asennettu moottorin ja vaihteiston väliin, ja se on auton voimansiirron kokoonpano, joka on suoraan kytketty moottoriin. Yleensä kytkin asennetaan yhdessä moottorin kampiakselin vauhtipyöräryhmän kanssa, joka on komponentti, joka katkaisee ja siirtää voimaa moottorin ja auton voimansiirron välillä. Kuljettaja voi käyttää kytkintä koko prosessin ajan auton käynnistyksestä normaaliin ajoon, jolloin moottori ja voimansiirto saadaan tilapäisesti erotettua tai kytkeytyä asteittain katkaistakseen tai siirtääkseen tehon moottorista voimansiirtoon. Sen tehtävänä on saada moottori ja vaihteisto päälle asteittain, jotta varmistetaan auton tasainen käynnistys; katkaise tilapäisesti yhteys moottorin ja vaihteiston välillä vaihtamisen helpottamiseksi ja vaihdon vaikutuksen vähentämiseksi; kun auto jarruttaa hätätilanteessa, sillä voi olla erillinen rooli voimansiirron ja muiden voimansiirtojärjestelmien ylikuormituksen estämisessä, joten sillä on tietty suojaava rooli.
Kytkin on samanlainen kuin kytkin, voimansiirron kytkeminen tai katkaisu, kytkinmekanismin aktiivinen osa ja käyttöosa voidaan tilapäisesti erottaa, ja ne voidaan kytkeä asteittain, ja sitä voidaan pyörittää suhteessa toisiinsa voimansiirron aikana käsitellä asiaa. Kytkimen aktiivisen osan ja käyttöosan välillä ei voi olla jäykkää yhteyttä. Kaikissa autoissa on kytkin, se on vain eri muodossa.